隆中重工近日获悉,九江市将建设长江沿线砂石集散*,规划利用3年过渡期建设规模化砂石集散*码头,畅通砂石运输通道。
据隆中重工了解,九江是江西省具备沿江岸线(152公里)的港口城市,但可开发利用的长江岸线长度受限,九江港多数码头的规模偏小、布局分散,一些临时性的砂石码头和简易码头占用了较多的港口岸线资源。
为此,九江市通过了《九江长江经济带区域航运*建设规划》,将建设长江沿线砂石集散*,规划利用3年过渡期建设规模化砂石集散*码头,畅通砂石运输通道。在长江沿线,重点支持瑞昌市砂石集散*及九江市城西砂石集散*建设。在鄱阳湖区域,九江市将建设鄱阳湖区砂石港口物流*,集约利用鄱阳湖区码头岸线资源,引进大型企业,建设现代化砂石港口物流*。
砂石骨料随着近年来各项基础设施建设以及房地产建设的开采,变得越来越“热”,市场砂石供不应求,砂石价格上涨,因此,非法采砂以及乱挖乱采砂石现象抬头,砂石市场秩序混乱,严重影响了行业发展和社会进步,其问题的根源在于市场砂石供需不足,要想解决这个问题,就应该发展砂石补充品,例如机制砂,机制砂是指通过制砂机和其它附属设备加工而成的砂子,成品*加规则,可以根据不同工艺要求加工成不同规则和大小的砂子,*能满足日常需求,其要有专业的设备才能制出合格适用的砂石。
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