隆中重工获悉,相比去年同期,长江干线煤炭、矿建材料、水泥、非金属矿石吞吐量则不同程度下降。受去年同期基数较高、部分大宗货物运量下降等因素影响,*季度长江水运生产总体表现不够活跃。
2018年*季度,长江干线规模以上港口完成货物吞吐量5.6亿吨,较去年同期略有下降。在传统货类中,煤炭、砂石等矿建材料、非金属矿石3类货物吞吐量均不同程度下降,共完成2.37亿吨,占货物吞吐总量的42.4%,整体同比减少8%。
矿建材料吞吐量大幅下降。*季度,干线规模以上港口完成矿建材料吞吐量8858万吨,同比减少13.3%,其中,砂石吞吐量完成3153万吨,同比减少29.9%。
水泥吞吐量微幅下降。*季度,干线规模以上港口水泥吞吐量3636万吨,同比减少0.8%。外贸水泥吞吐量完成138万吨,同比减少27.2%。
因基本建设增速下跌,矿建材料运输需求下降,矿建材料运价指数环比下降,与去年同期相比有所上升。受春耕化肥生产需求,磷矿运输持续增加,本季度非金属矿石运价稳定小幅上涨。
砂石行业是我国近年来发展较为迅速的*个行业,这得益于房地产以及基础建设的火热,然而行业虽然发展较快,但问题也不少,其中*个重要的问题就是非法采砂问题,此问题的根源在于市场的砂石供需不足,要想解决这个问题,就得大力发展机制砂。
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